计划
出行准备
电话卡, 15天10G流量, 价格70元左右, Joytel电信公司, 看评论能满足绝大部分的场合, 在日本的整过过程没掉过线,非常稳定. 推荐淘宝店: 上海乾心旅游专营店 的15天10G流量4G网络旅游卡.
关西广域5天周游卡的电子票, 价格512元, 儿童票半价. 到了日本机场或者大的JR站可以换成纸质票, 指定开始日期就可以用了
环球影城门票
兑换日元. 在日本消费, 使用现金的场合比较多, 所以可以多准备一点. 我们这个11天的行程, 准备个15w日元能满足基本的消费, 而且是在能用手机或信用卡支付就尽量用的前提下
App: 谷歌地图, 换乘案内
知识储备
弥生时代：相当于我们的西汉时期，在这个时期，日本开始种植水稻，据推测是受我国影响，同时分为许多小国，总称为”倭”。
古坟时代：持续到我们隋朝，日本开始使用中国汉字，并接受儒教和佛教的影响。圣德太子仿效中国，着手建立以天皇为中心的中央集权国家。
飞鸟时代：以奈良南部的飞鸟地区为中心，其中的”大化改新”奠定了日本封建土地所有制，进入封建社会。从这个时期开始，日本派遣学生和僧人到中国学习政治、法律、文化和佛学。702年，日本向中国唐朝告知国号”日本”，君主为”天皇”。
奈良时代：于710年定都平城京，仿造中国唐朝都城长安建造。794年迁都平安京，即现在的京都。894年，日本不再大量摄取中国文化，创造了平假名和片假名，并诞生了《源氏物语》等文学作品。
镰仓时代：于1192年开始，源赖朝受封征夷大将军，在镰仓建立了第一个幕府政权。
安土时代：由织田信长带领，自1573年开始，织田信长于本能寺之变中自杀，丰臣秀吉于1590年统一日本，统治30年，被称为桃山时代。
江户时代：于1603年开始，由德川家康建立幕府政权，统治了260年，成为日本封建社会的巅峰时期。
明治时代：于1868年开始，明治维新推翻了德川幕府，成立了天皇为中心的新政府，进入资本主义社会。1869年，明治天皇迁都江户，改名”东京”，实施”脱亚入欧”政策。1894年，日本与中国发生中日甲午战争，战争以1895年签订《中日马关条约》结束。
大正时代：于1912年开始，大正天皇在任，这个时期包含了一战和《凡尔赛合约》，日本从德国手中夺取了中国山东，直接导致了我们的”五四运动”。
昭和时代：于1926年开始，昭和天皇在位，这个时期包括了二战，给亚洲人民带来了深重的灾难和巨大的痛苦。战后，日本改为君主立宪制，并于1978年与中国缔结《中日和平友好条约》。
平成时代：于1989年开始，这是日本失去的三十年，国际地位下降，经济增长几乎为零。2010年，中国GDP规模超越日本成为世界第二大经济体，日本进入了”低欲望社会”。
令和时代：于2019年开始，目前已经是令和第五年（2023年）。
Day 1 - Jul.18 - Tue - 杭州 - 大阪 - 和歌山 (纪三井寺 - 黑潮市场 - 欧罗巴港)
8:15的飞机, 所以前一天要先约好车, 机场至少留出两小时用来 Check In. 今天的航班人数不算多, 所以航空公司临时换成了小飞机, 这给了我们一个错觉, 以为到了日本就不会碰到太多中国人.
飞机落地后，排队去JR Ticket Service购买Icoca卡以及兑换第二天的广域五日周游券, 之所以兑换第二天是因为第一天只去和歌山, 距离比较近, 所以用五日券来覆盖第六天到京都的车票, 事后证明是个非常明智的选择, 因为在京都使用JR的场合比去和歌山多多了, 毕竟和歌山只是用来暂住一晚, 而且从和歌山到白滨的来回黑潮特急指定席才是我们购买五日周游券的根本原因, 并不用在第一日开卡.
原打算按照8年前的攻略在机场的 Tourist Information 购买海游馆折扣票, 结果到了窗口才知道6月底这个服务已经停了….就差了半个多月. 门票可以在线上和窗口购买, 到时候注意一下小孩半价票的年龄限制, 可以覆盖高中生.
机场的事情办完了, 就可以前往临空镇(Rinku Town りんくうタウン)奥特莱斯购物去了. 这里有棕榈树、蓝天与名牌折扣商店。临空镇与关西国际机场仅一站相隔，最适合作为抵达大阪的第一站或长途飞行前的最后一个景点。 此处最具吸引力的是零售商店，有各式各样名牌的折扣商店，包括 Adidas、Kate Spade 与 The North Face 等。露天海边也是在搭机前（或下飞机后）消磨时间的绝佳地点。 临空镇的导览图可以在这里获取. 基本上每一班从关西机场出来的电车都是经过临空镇的, 所以刷Icoca进去看下就可以了。
临空镇的店还是挺多的, 挺像美国的奥特莱斯风格, 几块区域分布在四岔路的不同方位, 人也比较多, 而且天气也实在是太热了… 本来在购物至于去海边看看风景是不错的选择, 但事实证明我们只想在有空调的地方待着.
一逛逛到四五点钟, 然后去JR站赶下一班电车去和歌山. 路上看到了很小的小朋友背个书包和同学们一起上学, 完全没看到爷爷奶奶或者爸爸妈妈陪伴左右的景象, 还真有点不习惯. 他们的父母, 心怎么就这么大呢?
到和歌山已经挺晚了, 酒店离车站1.7公里, 公交车其实挺多的, 不过因为是第一天, 还没找到乘坐日本公共交通的感觉, 所以索性就走到酒店, 经历了这次拖着行李的酸爽步行以后, 这种距离的交通都改成了Taxi.
拉面是和歌山常见的面点美食，当地居民称之为中华面，从二次世界大战以前就开始广受人们喜爱，当时的人们在户外的摊档享用，如今则是在室内的餐厅供应，并且整个城市随处可见。和歌山拉面主要使用两种汤底，一种是酱油汤底，另一种豚骨酱油汤底，由于和歌山是日本酱油的诞生地，所以不难预期汤底以酱油为主。然而许多的现代餐厅也有它们各自独到原创汤底的和歌山拉面，多试试几间并找到你的最爱：若不尝一碗此地的灵魂面点，这趟和歌山之旅就不算完整。
既然是来和歌山, 那就一定要品尝拉面. 我还特意点了一碗上面铺满葱的豚骨拉面, 吃的非常享受, 虽然有点不那么清淡, 但是味道非常鲜美.
推荐餐厅: Ramen Marui 这可以说是家苍蝇小馆, 店里就两个年轻人, 但是生意不错, 我们到的时间挺晚的, 但是在吃的过程中一直有本地客人进来 推荐酒店: 和歌山大和鲁内酒店, 房间不大, 但是自助服务比较顺畅, 经济型, 适合落脚
机器购买Icoka
如果不想去JR售票处排长队, 可以选择绿色自动贩卖机上购买, 而且不一定每个JR都有的卖, 所以还是建议在关西机场买好
Step 1. 點選左上角「ICOCAを買う」，購買ICOCA
Step 2. 一張卡JPY 2,000，只有這個選項可以選。內含押金JPY500及儲值金JPY 1,500
Step 3. 放入JPY 2,000 (其實可以兩張紙鈔同時放入，不用一張一張放)
Step 4. 他會問你需不需要收據。右下角兩個選項，左邊是需要收據，右邊是不用收據。
Step 5. ICOCA購買完成！
如果要买小孩的Icoca, 那就只能去人工窗口了
交通
线路：JR关西机场线 到 日根野，换乘 Kuroshio 黑潮白滨方向，到白滨下
车费: 谷歌查询单程 5450，往返就已经抵了关西五日周游券的价格，而且后面行程还包括奈良、京都，所以可以考虑购买五日周游券。
关西北陆地区JR周游券
关西机场 - JR关西机场线 - 日根野 - JR坂和线 - 和歌山 (1.5h)
特别提醒：特快列车“KUROSHIO”、“KOUNOTORI”、“KINOSAKI”、“HASHIDATE”、“MAIZURU”所有车厢均为对号入座（指定席）。未设不指定座位（自由席）。请务必在乘车前预约对号入座（指定席）。若未在乘车前预约对号入座（指定席），将另行收取对号入座（指定席）特快费用。
景点推荐(由于到达时间比较晚, 所以这次就没能完成)
位於日本和歌山遊艇城內的黑潮市場，是當地市民常去採購新鮮海鮮的地方。和歌山游艇城是占地49公顷的人工填海岛屿, 市场里有大量的本地清酒和纪念品可以选择. 黑潮市场也有鲔鱼之国的昵称, 向此处捕获的太平洋蓝鳍金枪鱼致敬. 金槍魚又名鮪(wei3)魚，即是港人常稱的吞拿魚，當中出售吞拿魚刺身、原塊、壽司等！ 近年也多了旅行社帶隊前往，除了為購得新鮮運抵的魚食材外，更為一睹每天三場的金槍魚解體秀。每日的表演時間表為：11am | 12:30 pm | 3pm, 每日解體的金槍魚重達45-50kg
一出市場，對街就可以看到歐洲港 (Porto Europa)。這是個地中海風格的購物區，不僅有遊樂園、飲食、紀念品，還完美複製義大利漁村、法國小鎮和西班牙城堡。孩子們絕對會興奮地跳上各種雲霄飛車與娛樂設施。這裡入場免費，所以可以在充滿古老歐洲風情的環境下，寧靜地在海邊漫步。
Day 2 - Jul.19 - Wed - 和歌山 - 白滨
picture by Kentaro Toma in Unsplash
从和歌山到白滨最快的方式是乘坐黑潮 Kuroshio 特快, 选择指定席. 广域周游五日券每张都包含了六次指定席, 基本上也就在黑潮特快上用了. 后面的一些电车大多都是自由席, 没什么使用的必要.
到了白浜, 现在JR站口买了白滨交通一日券, 这样整个一天坐车就不用再备零钱了, 下车给司机看下就行. 我们选择从远到近的路线, 先去三段壁, 和新西兰的海崖比还是小了点.
继续坐车去千层叠, 这里总算让我们享受了一段不错的海景, 而且整个千层叠也算开阔, 能在上面吹吹海风, 还在对着太平洋的的餐厅吃了顿海景餐, 虽然味道一般, 但秀色可餐
千层叠玩的差不多了, 酒店的 Check In 时间也差不多到了. 进了房间, 被整个房间的布置种草, 但更喜欢的当然是白良滨浴场, 从酒店步行50米就能到. 沙子又细又白, 还是也非常清澈. 小朋友在这里成功尝试了在太平洋里游泳, 更是享受了很久的海浪
下一站是 Toretore 海鲜市场, 我们算到了市场开始时间, 却没想到外面的烧烤预约结束时间比海鲜市场的关门时间整整早了两个小时, 也就是说如果买生鲜, 就只能自己带回家做或者另外找地方. 没办法, 只能换了一家烤肉店补补了, 还好第二天还有大阪的黑门市场等着我们.
烤肉店就在酒店旁边, 基本上在吃的都是中国游客了, 里里外外感觉就一个老太太在忙碌, 好在烤肉反正都是自助, 也不麻烦. 吃完在对面全家买点东西就回酒店泡汤咯
推荐酒店: 武藏 (Musashi). 真的是全程跪式服务, 进门不问别的, 先告诉你饮料在哪, 让你先喝两杯. 跟你确定订单的时候直接端出四个龙舌兰酒杯, 装了混合果汁给你喝, 搞得我们以为是来买房子的. 房间其实不大, 全和式, 但服务太好了. 晚上还去了他们的最基本大池子泡汤, 也非常不错, 有时间可以预约其他的各种不同的汤池.
白滨
白滨町是位于日本和歌山县南部沿海的行政区划。辖内的白滨温泉为日本三古汤之一，是和歌山县内著名的温泉区。为了区分其他地方同名的白滨町，这里通常称为南纪白滨。该地气候温暖，夏季可在白滨海中展望塔或白滨海底观光船内观赏海中的热带鱼。此外，附近还有白滨温泉区，包括南纪白滨温泉和白滨温泉奥座敷的椿温泉。白滨町还以其石英砂的白色海滩而著名的白良滨，以及被列为国家名胜的圆月岛、千叠敷和三段壁等海蚀海岸地形。此外，游客还可以参观冒险大世界，这是一个结合了野生动物园、水族馆和游乐园的综合性景区。还有以科学教育为主题的白滨能量乐园和京都大学白滨水族馆等景点，吸引了许多游客，其中包括来自近畿地方的游客。
参考
白滨 Meiko Bus 明光巴士线路图
柯南255集 - 南纪白滨神秘之旅
picture by Tom Chen in Unsplash
Day 3 - Jul.20 - Thu - 白滨 - 黑门市场 - 大阪海游馆
从酒店打车到JR白滨站只要700日元, 到了让工作人员帮忙定了去大阪的指定席就可以等着上车了. 日本电车的线路非常复杂, 可以单开一集讲, 总之只要仔细观察, 配合谷歌地图, 基本上不会搞错. 所有信息不是在屏幕上, 就是在地上. 一趟下来, 小朋友已经对日本的交通系统略知一二了.
到了大阪, 先去酒店把行李放下. 酒店属于大阪的守口市, 地铁和私铁能到. 如果一天内去的地方比较多, 推荐买大阪地铁一日券, 就不用每次去机器买票了, 买票都只能用现金. 忘了能不能用信用卡, 反正我的磁条卡是肯定不行.
因为黑门市场的营业时间是 8:00-17:00, 关门还是挺早的, 而海游馆一直到到晚上8点关门, 所以从白滨回来就直奔黑门市场. 地铁出来很快就到了, 非常热闹, 是吃货的天堂.
进门第一家, 先来一杯高桥食品豆浆, 排队的人实在太多, 轮到我们都拿不到库存的了, 只能来一杯新鲜的豆浆, 口感非常细腻柔滑, 的确名不虚传. 如果平时喜欢喝豆浆, 那这家应该不要错过
前一天没能满足的海鲜大餐, 终于在小红书上被频频点名的黑门三平给满足了. 他家的生意也是非常好, 各种口音的客人都有, 有台湾腔的, 有讲粤语的, 上海话的, 四川滴…等等等等.
黑门市场主打就是海鲜, 各种类型的寿司店、点心店、烧烤这里都有, 另外也有一些零星的的药妆店, 反正是个挺能花时间的地方, 不过我们因为还要去海游馆, 所以这里吃完就撤了
海游馆, 八年前来过, 特别是在游玩最后可以亲手触摸魔鬼鱼至今印象深刻. 你会乘坐扶梯到8楼, 然后组层盘旋而下, 你在中间, 动物在外圈, 让你感受到在海洋的不同层面于不同的生物进行不同的接触, 包括镇店之宝 – 鲸鲨.
这里汇聚了环太平洋地区（从大堡礁到北极）的大量海洋生物，是您感受海洋奇景的理想之地。海游馆共有 620 种 30,000 只生物，每个大型观赏区都真实还原了太平洋不同的栖息地和海底生态。旁边还会标注出所展生物的生活海域
每个生物区域都有盖章留念, 好处是让孩子兴趣高涨, 坏处是到哪就先找盖章, 忘了生物具体的样子…
第二天因为要早起前往环球影城, 所以要提前准备第二天的早饭
参考
⛩「黑门市场」位于热闹的大阪中央区的日本桥，在明治末期因日本桥二丁目有圆明寺这间寺庙，而称为「圆明寺市场」，而后因圆明寺北东方有着黑色的山门，称为「黑门市场」。不过圆明寺在明治45年（西元1912年）时因一场大火烧毁而未重建，所以已不存在，但黑门深植人心，所以「黑门市场」的名称一直流传至今。小红书
推荐门店
开业93年的高桥食品豆浆 ，有着【关西第一豆浆】的称号。杯装100日元💴，瓶装300日元💴。豆浆的口味非常浓厚，不是那么甜，一口喝下去，口内还留有一丝香醇，很赞👍👍哦~
黑门三平: 各種不同種類的特色小食，吃完拉麵肚子還是很飽。下次一定要留多點空間給黑門三平。海膽很鮮甜，真正的入口即溶。燒大蝦很香脆。
石桥: 这家店是卖关东煮🍢的，在黑门市场算是非常好吃的美食之一。开业至今44年，一直维持着传统的调制手法，料汁很鲜美，食材更是入味。关键价格很亲民，建议买上10块钱的尝尝味哦！
黑银: 如果想吃生鱼片🍣的话，这家店一定要来！必点黑鲔鱼前腹肉，肉质鲜滑，油脂丰富，入口有一种香甜的味道～
鱼福: 黑门市场中，烤扇贝也是必吃的美食之一。本人吃完就爱上它了。这间店门口摆了很多扇贝，挑选之后现场就可以烤。刚烤出来的大扇贝肉质饱满多汁，入口之后，汁液和肉交替在一起，满足感爆棚。
玄品: 主打河豚肉🐡🐡，在日本拥有88间分店，每年超过90万人到访。不论是河豚刺身、火锅🍲还是炸河豚，都很好吃！
Day 4 - Jul.21 - Fri - 大阪环球影城
没啥好说的, 从出地铁那一刻, 我就知道这一天完了. 这人潮汹涌的态势, 注定了这是断腿的一天
不过无论如何, 先去把飞天翼龙玩了还是节约了不少时间, 另外不得不说花街游行非常精彩, 和观众互动非常热烈. 线路网上应该都有, 实在不行, 只要看路边开始坐人了, 就表示游行要来了.
马里奥的吸金能力实在太强了, 手环2400一个, 如果不买, 那么几乎就没什么项目可玩的了. 进去看着别的戴着手环的小朋友撞出金币大的声音, 你如果没戴手环去撞会显得非常突兀.
反正这一天从早上玩到闭馆
环球影城攻略
[PlanA] —先抽券(如果抽到14-15点)–侏罗纪公园—-小黄人—蜘蛛侠—花车巡游(中餐)—水世界–马里奥—哈利波特—哆啦A梦(晚餐)—好莱坞
[PlanB]—先抽券(如果抽到10-11点)—好莱坞—哈利波特–马里奥—花车巡游(中餐)—蜘蛛侠—小黄人–侏罗纪公园—水世界—-哆啦A梦(晚餐)
08:00 入园后先绑定门票，最好抽马里奥整理券下午2-3点。
NO LIMIT! 花车遊行11:00 非常热闹，互动性也很好，强烈推荐
未来水世界表演秀，三个时间段，日语实在听不懂。如果想要近距离感受水桶喷射，那就往前坐，特别是蓝色作为，保证你起身离场时浑身湿透
12:00
13:30
15:00
哆啦A梦欢迎会 (没玩，不发表评论)
12:40
14:20
15:20
17:00
18:00
哈利波特4D禁忌之旅。真实的裸眼3D，现实还原电影里的魔法场景，坐上矿车俯冲在整个霍格沃兹，感受魁地奇的魅力。（下午比较空无需抽券。 大宝看的非常过瘾 ）
小黄人乐园，小黄人冰冻激光乘车游，让你一秒找回童年，乘坐飞车闯荡怪盗格鲁的宅邸和研究室，感觉自己也变成了小黄人中的一员！（排队太长，没玩）
马里奥地区，switch的主角，欢迎你来到任天堂的世界！各种顶砖块、布景互动、搜集硬币… 体验感拉满。（小宝的最爱，排各种队伍，但是必须先买个2400日元的手表才能享受各种游戏）
侏罗纪公园有两个项目：1、乘船游(激流勇进） 要穿雨衣，玩家们搭乘探险船进入“复活恐龙”项目组的实验禁区，荒废实验室特别逼真，有几个瞬间真的有被吓到！突然发现自己成为霸王龙的“猎物”！从25.9米高处急坠冲入水中的前一秒是霸王龙向你扑过来！实际比预期刺激！（傍晚去玩，20分钟搞定）
飞天翼龙：据说是世界上最长最高的垂直过山车项目：38米第一下坠和最长的1124米轨道。飞天翼龙是USJ侏罗纪公园主题区的扩建项目，翼龙造型的车厢带领游客以飞行姿态环游侏罗纪公园，拥有倒立翻转/眼镜蛇翻转/心形翻转等众多刺激元素combo，让其成为整个USJ尖叫声最大的项目！
好莱坞 美梦乘车游（过山车）非常有失重的感觉。（就在门口，进场排队的时候这个项目贡献不断的尖叫声）
游玩攻略
环球影城不能带饮料和食物入内，入园每人可以带一瓶500毫升水，自备水壶；
建议开园时间前1小时抵达，排在长龙的最前面，第一时间入园冲刺；
下载USJ APP，把手机地区改成台湾，APP日文可以转换为中文，同时要允许APP定位你的位置，这样实时查看地图和游戏设施等待时间，非常实用！
一定要抽取Mario、HarryPotter的整理券，因为没有预约，这2个项目是无法入内的；
终极玩法–Single Rider！单人入内走的快，如果可以接受，这个办法绝对可以让你玩遍影城；
参考
大阪环球影城 血泪经验总结, 不买快通，不买早入园的票，如何坐大部分热门项目,早起. 官方的入园时间是9点，我们8点到已经开始放人了，能早起的同学一定要早起。 8点15左右入园的时候，马里奥园区不需要预约入园券 - 小红书
1.我那天周五是8:15开门 官方9:00 会提前开门 2.排队不用动 带个垫子或者纸吧 坐地上吃早饭 建议前一天晚上便利店买点儿 日本车上路上都不能吃东西 环球影城不能带饮料和食物入内 入园每人可以带一瓶500毫升水 在外面吃早饭就全部解决吧 3. 入园排队选择有安检门的排机器安检更快 其他都是人工 4. 早上到了先去拍大球 没人 耽误几分钟而已不着急那几分钟 晚上出来就天黑了 就拍不到大球了 而且人很多 - 小红书
推荐项目:马里奥卡丁车(没玩, 等待时间120分钟, 实在超出了等待的极限) 蜘蛛侠4D电影 哈利波特4D电影 飞天翼龙过山车
官网
Day 5 - Jul.22 - Sat - 大阪 - 奈良东大寺 - 春日大社 - 若草山
上午使用广域五日周游券乘坐JR从大阪前往奈良, 出站坐个公交车先去东大寺, 已进入奈良公园区域就可以陆陆续续的看到了奈良的鹿了, 真是多到随处可见. 在东大寺南门下车, 就可以来个200日元的鹿饼来逗这里的原住民了. 不过千万不要让它们看到你从口袋里拿鹿饼, 因为财不外露. 一旦被它们发现, 可是会追着你跑, 甚至被它们顶(这可是亲身体验过的)着跑的. 不过鹿吃起鹿饼来还是很温顺的, 不用太担心.
东大寺是日本指定国宝级文化財產，也是全世界最大的木造結構體。 奈良原為日本首都，現在則是熱門的觀光城市，其中東大寺最初於奈良時代 (710－784)興建。這座寺院和全市其他重要文化與歷史文物，都是聯合國教科文組織世界遺產公約指定的古都奈良文化财富。
从东大寺可以看到佛教在全世界范围的推广之盛, 同时又各自发展出不同的特色. 一进入殿内充满威严和魄力的大佛坐像马上映入眼帘。大佛的正式名称为「卢舍那佛」，被遵奉为华严经的教主，意思是照亮世界的佛祖、闪耀光芒的佛祖。大佛高达15公尺，脸长5公尺。据说建造当时国民之中每2人就有1人，共约260万人参与了建造工程。虽然大佛历经过多次的修复，不过莲花座的花瓣、腹部仍保留着奈良时代当时的模样。进到大佛店后，无论从正面、左侧面、右侧面都能清楚地参拜、欣赏大佛。
在大佛寺内, 我最喜欢的还是这里的四天王像, 从大佛殿入口旁边穿过去，沿着西侧参道来到「戒坛堂」。这个由鉴真和尚所建立的堂内四角安置着奈良时代所创作、号称是最高杰作的四天王像，分别为守护东边的持国天、守护南边的增长天、守护西边的广目天，以及守护北边的多闻天。每尊天王都站在恶鬼身上，凝视着远方。丰富的表情、壮硕的肌肉、衣服的皱褶全都做得非常细致入微，一般木造雕刻是很难呈现出这些细节的。而在四尊天王像之中尤以容貌端正的广天目最受游客欢迎。
说到东大寺, 就不得不提到行基. 如果走到近铁奈良站, 也会看到一尊喷泉中伫立的僧人, 他就是行基. 行基（ぎょうき／ぎょうぎ、天智天皇7年（668年）－天平21年2月2日（749年2月23日））是日本奈良时代之僧。也有677年4月生之说。在朝廷规定佛教是国家佛教，禁止僧侣向一般民众布教的时代，突破禁令，以畿内为中心向民众、豪族层广布佛法而受到崇敬。另外，除了建立许多道场、寺，也在各地设立溜池15洼、沟和堀9筋、架桥6所、困穷者的布施屋9所等，从事社会事业。遭到朝廷数度弹压，但是，受到民众压倒性的支持，所以之后由圣武天皇招聘为大僧正负责奈良大佛（东大寺等）的建立。由此功绩成为东大寺的“四圣”之一。尊称行基大德、行基菩萨。
从东大寺出来, 沿着旁边的岔路, 就可以进入春日大社的参道. 东大寺这边也有鹿在悠闲的闲逛, 比起东大寺那边的”社牛”鹿, 这里的鹿相对来说就社恐了很多. 参道两边的常夜灯, 使得整个神社显得非常肃穆. 这里本事全日本最神圣的宗教场所之一, 大社内供奉着多尊神灵, 只不过众多的游客以及嬉闹的场面, 让整个神社更像个轻松的游乐场
从大社出来, 就要去赏鹿的最佳地点 – 若草山了. 走上去不远, 算是个小山坡, 不过从这里可以看到奈良的全景, 加上翠绿的草地, 悠闲的鹿, 真是一道美丽的风景.
picture from Sarasak in Unsplash
Day 6 - Jul.23 - Sun - 奈良 - 京都伏见稻荷 - 二年坂 - 法观寺
今天是周游卡的最后一天, 今天从奈良前往京都. 回忆2015年去往京都,至今还留有印象的除了花间的能剧观赏之外, 就是拥有千鸟居的伏见稻荷大社. 虽然交通算不上方便, 但是走在千鸟居之中的时候, 还和有一种别样的庄重. 但是那时候的伏见稻荷大社人数不多, 非常适合安安静静的欣赏, 而这次的大社, 可以用人山人海来形容. 这8年, 到底发生了什么, 让我连拍一张没有人的千鸟居都觉得很难.
伏见稻荷大社是遍布日本全国3万余座稻荷神社的总社本宫。也是京都市内最古老的神社之一。日本伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。
伏见稻荷大社的入口，矗立着由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居，后面便是神社的主殿及其他建筑物。在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。 这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具代表性的景观之一，在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道，其间还有几十尊狐狸石像。
上次大朋友还小, 所以没有去爬后面的稻荷山, 这次顶着烈日走了一段, 也算是补了上一次的缺憾. 从稻荷山上看下去, 能看到整个京都, 只不过天气实在太热, 单程到山顶要40分钟. 只能打个折, 走到20分钟的高点鸟瞰京都就下来了.
热的不行了, 加上人流太大影响了观赏体验, 所以也就早早的回京都. 门口就有JR稻荷站, 非常方便. 回到京都还早, 就去二年坂转转, 那里有很多古色古香的建筑和商店, 正好走到法观寺的时候看到夕阳, 好好欣赏了一番. 门店贴了各种御酒神的门贴, 因为整个7月, 京都都沉浸在祇园祭之中. 这也是我们这次行程之所以把24号放在京都的原因. 事实证明, 这是非常值得的.
Day 7 - Jul.24 - Mon - 京都祗园祭 - 东京
这是疫情之后的第一次祇园祭. 停了三年, 所以这次的准备据说是非常充分. 八坂神社会是花伞游行的重点, 而且之后还会在社内安排表演. 在平时, 那可是需要另外付费才能看到的表演. 9点前赶到八坂神社, 门口的台阶上已经快要坐满了人. 这里将会真面花伞游行的队伍, 所以那是个非常理想的观赏地点.
祗园祭 是京都最大的夏季节庆，举办在八坂神社，可是为期一整个月的祭典。 祇園祭不只是京都三大祭(祇園祭、時代祭、葵祭)之首，他還是日本三大祭(京都祇園祭、大阪天神祭、東京神田祭)之首喔！ 日本平安時代（約九世紀），人口快速成長而瘟疫四起，因為醫療知識不足，人們認為瘟疫是惡靈在作怪，為了平息瘟疫，當時的都城京都開始在八坂神社舉辦祇園祭，瘟疫居然就此平定了下來。 祇園祭本來只有在發生瘟疫時才舉辦法式，到了西元10世紀才固定每年舉行。
看完祇园祭的花伞游行和部分的表演, 也要启程前往江户 - 东京了. 小朋友最为念叨的新干线, 这次终于有机会让他体验了. 去东京之前, 记得先把Icoca里面的钱用完然后退掉(不用掉的话, 就会被收取220日元的手续费, 除非余额少于这个数额), 因为到了东日本, 就得买Suica, 也就是西瓜卡了.
京都站能退卡的地方在二楼的JR Ticket Office, 所以这里的队伍很长. 如果只是要买新干线, 那么选择一楼的额购票窗口可以更快.
坐上小朋友心爱的新干线, 从西到东贯穿日本来到超大城市 – 东京. 一出车站, 东京的繁华景象扑面而来. 高耸入云的建筑随处可见, 不愧是东京. 车站打车的队伍不算长, 从车站到酒店的这段路正好可以好好欣赏东京的面貌.
进入东京，扑面而来的是繁华的城市面貌，但是也因为到的比较晚， 所以直接前往民宿入住了。原本备选的点是秋叶原和银座， 后面也没去， 据说没有新宿热闹， 而且是二次元，不是这挂的。
Day 8 - Jul.25 - Tue - 东京上野公园 - 浅草寺 - 东京大学 - 葛饰纳凉花火大会
住处和浅草寺非常近, 步行就能到, 所以东京第一站就从浅草雷门开始了。这里可以说是东京的必去景点之一, 因为浅草寺在浅草下町， 江户时代这里是平民区， 附近是隅田川，人口众多， 加上普遍信佛教， 所以这里很早就成了大寺。 如今这里的商业和美食也都非常丰富，加上帅气的人力车小哥，所以人气一直很旺。
雷门全称是风神雷神没, 指的是掌管风的神明和掌管雷的神明, 两位神明像分列雷门大提灯的两侧. 雷门的大提灯高3.9米，直径为3.3米，重量更达700kg。 提灯的骨架是用在京都的丹波地区所采摘的竹子所制，而外框上的和纸更是使用了将近300枚黏贴而成的。这些和纸是以福井县产的葡蟠（桑科植物）为原料所制，可谓百分之百的日本原产提灯。 这里的提灯是自1971年起，由京都市下京区的高桥提灯所制作的，每隔将近十年就会重新制作一批。
雷门的大提灯与日本电器企业“松下”有着很深的渊源。 这一切要追溯倒1960年。在这一年，松下电器产业（现为Panasonic）的创立者松下幸之助忧于病痛，为祈求健康而前往浅草寺参拜。 之后，松下幸之助的病被治好了，为了还愿便送上了门与大提灯，也就是现在所看到的雷门。 而为了续下这段缘分，现在的大提灯下面，也依旧刻有松下电器产业（现Panasonic）创业者，松下幸之助的名字。
从浅草站去东京大学得坐地铁, 上路之前, 先要买一张Suica, 功能跟Icoca是一样的. 但是现在JR在重推Welcome Suica, 红色的樱花卡, 看起来更漂亮, 不需要押金, 还可以通过机器自动购买和退卡, 只不过必须把钱用完, 否则是不退的. 购买小孩卡还是得到大一点的JR站, 比如上野. 这里的队伍长度堪比关西机场…
东京大学（Tokyo University），简称东大，是日本东京的一所国立综合性研究型大学，也是公认的日本最高学府。它的历史可以追溯到1877年，是日本第一所现代学制综合大学，前身是幕末时期创办的东京开成学校和东京医学校。1886年更名为”帝国大学”，1897年改名为”东京帝国大学”，后于1947年复用现名。 东京大学设有3个校区，每个校区都有不同的教育和研究内容。驹场校区实施博雅课程，本乡校区提供专业教育，柏校区主要开设大学院（研究生）课程。
东京大学在学术界享有盛誉，截至2018年10月9日，已有10名东大教职员和校友获得诺贝尔奖，另外11人获得东大学位的人士和16人具有东大关联的人士也成为了诺贝尔奖得主。 根据2021年的QS世界大学排名，东京大学在日本排名第一，在亚洲排名第六，在世界排名第24。 截至2018年，东京大学的校友中有16位曾担任内阁总理大臣（首相），占历来总理大臣人数的四分之一。此外，还有10位东大教职员和校友获得了诺贝尔奖。另外，还有2位非校友的论文博士获得了诺贝尔奖，他们是朝永振一郎（1965年物理学奖）和大村智（2015年医学奖）。 除此之外，东京大学的校友还包括著名作家川端康成（1968年文学奖）和大江健三郎（1994年文学奖），其中川端康成是日本最高文学奖项之一。 此外，东京大学的校友中还有一位获得数学界最高荣誉菲尔兹奖的人士，以及三位获得建筑界最高荣誉普利兹克建筑奖的人士。另外，还有五位东大校友成为太空人，参与了宇航任务。
从上野坐公交车就可以到东京大学校内, 中央食堂就在安田讲堂下面, 里面是不能拍照的, 会有工作人员来制止。东京大学和上野公园只有一路之隔， 里面非常安静， 同时也经常看到有年纪尚小的学生团在参观研学。 餐厅出门还有一个小小的商店，可以购买一些东大纪念品。
逛完东大，在校园内等一趟始发的公交车就可以到上野公园了， 这里除了是个给大众开放的公共活动区域之外，还围绕了一圈的博物馆、美术馆、科技馆等等，对民众来说既可以休闲，又可以增加见识和审美，一举多得。 我们选择了科技博物馆的地球馆，门票是大学生以上才全价，也不贵。 进去后有个360度电影，居然配有包括中文、韩文、英文在内的多语言接收器，工作人员也非常仔细的解释了各个按钮的使用情况。 之后进入地球馆主馆，总共3层，每一层都有不同的侧重点， 有包括自然的，也有讲述科技进化的。科技馆部分交互的设施比较多， 小孩子也更加感兴趣。
晚上：葛饰区纳凉花火大会。 这也是之前网上了解好的。一切葛饰区比较偏僻所以人会比较少，但现实狠狠的打了一把脸。葛饰区的小站因为出口的人流实在太大，直接把人堵在了站内，期间还不断有车辆到达下客，这拥堵情况估计对这个小站来说也是多年未遇了。不过好在大家都非常守规矩，听着指挥慢慢挪动，否则这么多人还是非常容易出现安全问题的。
去看烟花表演之前，在站边上吃了家饺子店，味道不错，号称位列手工饺子的排行榜，吃的好饱。 推荐!!
推荐餐厅： 除了JR金町站右手往巷子里走，有一家手包饺子店，几个年轻人开的，烧饺子味道还不错，名字忘了，谷歌地图上也没发现，因为是看到招牌找过去的。
Day 9 - Jul.26 - Wed - 东京 - 镰仓
上午从东京浅草出发前往镰仓, 从镰仓站出来, 可以先前往鹤冈八幡宫游览。鹤冈八幡宫是供奉武士和源本守护神八幡的最重要的神社。1063 年，时任源氏家督的赖义为感谢众神赐予胜利，修建了鹤冈八幡宫。其后其子嗣源赖朝举家迁至镰仓，即镰仓幕府（1192-1333 年）实际意义上的首都，于 1180 年将该寺迁建于此。源赖朝将权力中心自京都东移，并建立起幕府军政体系后，这套政体便持续到了 1868 年。
如果要去海边, 可以前往由比滨沙滩. 镰仓有三座海滩：由比滨、材木座及腰越。其中，前往由比滨最为方便. 从镰仓站步行 15 分钟即可抵达。搭乘江之岛电铁线至和田冢站、由比滨站或江之岛站下车，步行 5 分钟即可抵达。躺在沙滩上就可以眺望富士山.
前往镰仓, 重头戏当然是去镰仓高校前站打卡灌篮高手取景地, 沿着山坡往上走, 就可以到神奈川县立镰仓高等学校. 这里也是赤名莉香(铃木保奈美毕业的学校)学生时代度过的地方
下午前往小町通步行街(Komachi Street), 买一些伴手礼.镰仓小町通是这座古城中心一处独特的现代街区，这里时尚精品店林立，各式美食应有尽有，全年游客如织，热闹非凡。在小町通，许多餐馆都会供应小银鱼，小银鱼是一种被称为”白子”的当地特色美食。当地人在美食上善于思考且勇于尝试，他们想尽办法以各种方式制作白子料理，包括生吃、搭配面条、制作披萨或放在丼饭上，总有一款适合您。 这里的各类甜点和小吃也非常诱人，尤其是小糖豆和曲奇饼干。如果您是一位文学爱好者，可以到诺贝尔奖得主川端康成经常光顾的咖啡店坐坐。这家店就在小町通附近，有着多年的历史，至今仍在营业。著名的川端康成故居也在附近，都很容易找到。
其他可选的游览点, 还有腾泽浮世绘馆, 以及湘南茑屋书店
picture provided by Susann Schuster in Unsplash
Day 10 - Jul.27 - Thu - 东京国立新美术馆 - 表参道 - 代代木公园 - Tower Records 涩谷总店
已经是离开日本的前一天了，终于可以睡到自然醒。 今天要去的是国立新美术馆，地铁出站后直接电梯就可以到美术馆门口。 这里说是美术馆，其实更像一个大的展厅，每个厅提供给各个主题的展出使用， 而且都是收费的。居然碰巧遇到了中国的视觉艺术家蔡国强的展出。 不知道他的话，想想2008年北京奥运会，2022年北京冬奥会开闭幕式的视觉设计和烟火设计，那都是出自他的手笔
不过大宝选择的是另外一场关于光线在各种绘画作品中的应用的展出。对于我这种对艺术还没入门的门外汉来说，在外面休息是最好的选择。顶楼还有一个艺术图书馆，这里的书还是挺不错的，特别找了本关于浮世绘的书看了会，因为原本是有计划去找个浮世绘美术馆看看，不过行程安排不了，所以就看看画册学习一下吧。
从美术馆出来，步行就可以到表参道(35.666095, 139.710270)。 这里是分手后完治夫妇和莉香邂逅的地方。 在附近吃了个回转寿司，之后前往[代代木公园] (https://goo.gl/maps/frBBXWESHPfMVtSB6)(GPS:35.667720, 139.696650), 也就是莉香第一次吻完治的广场和三年后他们分手的广场。 原本期望有大片空地可以给我拍照，却发现被架子和各种篷子占据了大部分。原来第二天这里就要办台湾美食街。 之前好友来打卡的时候就遇到了印度美食街…代代木公园这种圣地，为什么现在只能沦为美食街举办地？？？
不过也有惊喜，就是在这里的国立代代木竞技场居然举办了2023日本羽毛球公开赛。我说怎么有这么多Yonex的摊位。看了中国羽毛球的公众号，中国一众顶级选手都有参加。 虽然因为行程原因不能进场为中国队加油，不过能有这样的巧遇也算是给这次日本之行增加了更多的记忆点吧。
其实代代木公园是我个人的行程，家庭另外三人组的选择（其实是大宝的选择）是Tower Records涩谷店。 Tower Records是源于美国的跨过连锁唱片店，宣传口号是 No Music, No Life。1960年创立，但是美国的门店在2006年就已经全面结束营业了，现在品牌据点主要位于海外，尤其是日本拥有庞大的市场占有率，而涉谷店更是音乐发烧友的绝对圣地。 Tower Records澀谷店高達8層樓，每一樓層都有明確的主題與音樂類型。3樓主要為日本國內的流行音樂商品，6樓則有爵士、雷鬼、藍調等作品。特別推薦2樓的「Tower Books」，這裡販售相當多與音樂、藝術相關的雜誌書籍，不少還是海外進口的精裝版本，另外也有販售Tower Records的原創商品如托特包、T恤等，一旁的「Tower Record Cafe」則會不定期推出限定聯名餐點，用餐空間相當療癒放鬆。
买好唱片，就回民宿了。把Suica里面的钱能花掉的都在Family Mart花掉，准备第二天回家咯
Day 11 - Jul.28 - Fri - 东京 - 上海 - 杭州
今天的任务就是把Suica的钱彻底花完，然后去机场退卡里的押金，每张500日元
浅草到成田机场有直达的地铁线，非常方便。到了日本这么多天，早就对机器购票驾轻就熟了。
机场过关非常快，感觉安检也没花什么时间，总之返程非常顺利！！
签证 - 常规材料要求
护照原件（有效期6个月以上，如有老护照请一起提供）
照片原件二张（白底彩照4.5cm*3.5cm，近6个月内拍摄）
身份证正反面复印件一份
户口本复印件（除空白页，有信息页都要）
申请表（必须需要正反面打印在一张纸上并签字）
居住证复印件（江浙沪皖赣以外户籍人员需要） 如外省户籍在上海工作请一并提供上海市民信息网的用户名和登入密码填写在居住证的复印件上
个人税单近12个月缴税总额4200元以上，且每月缴税金额不少于350元，不取平均值。
银行流水，体现工资奖金字样，近12个月每月不少于9000元，不取平均值
提供全程的机票酒店确认单
房产车产复印件
10万年薪在职证明(如果有50万，可以考虑5年签，不过费用相应会高一点)
此套餐仅限符合条件本人 不适用附属
如果在杭州,推荐浙江新世界国旅(有淘宝店). 之前在日本领事馆的签证代理列表上有他们的名字, 所以是正规渠道. 为了赶时间, 我选择线下递交, 6.25号送过去, 当面迅速清点材料, 7.4号就通知出签了. 整个过程专业快捷.好评推荐 !!
活动
参考链接
东京
永恒经典 - 东京爱情故事在线播放
永恒经典 - 东京爱情故事下载
东京爱情故事 日本拍摄地探访攻略 只看这一个帖子就够了，还有经纬度，膜拜
莉香和完治的东京工作点: 35.646713, 139.6941550
莉香和完治分手的代代木公园： 东京地下铁千代田线代代木公园站 35.667720, 139.696650
莉香和完治三年后相遇： 35.666095, 139.710270
别了，平成时代：从“用香槟洗勺子”到“低欲望社会”的30年，日本到底经历了什么？
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祗园祭 2023京都祗园祭完全指南
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书籍：《窥视日本》 - 妹尾河童
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了解ICOKA和SUICA 一分钟看懂日本交通卡 - 西瓜卡和ICOCA的区别
JR关西广域周游卡. 淘宝店
一文搞懂浅草线
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新干线简介：日本的高速火车（子弹列车）称为新干线，是由JR（日本铁路公司）所营运。东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪。 新干线车次共有三个速度级别的火车运行：「希望号Nozomi」、「光号Hikari」、「回音号Kodama」
希望号Nozomi：坐希望号列车从东京到京都需要大约140分钟。
光速号Hikar：坐光速号列车要160分钟。
回音号Kodama：乘回声号列车则需要大约4小时。 TIPS:东京到京都的新干线往返票价约27000日元左右，几乎和日本铁路周游券JR Pass7日券的票价一样，建议购买日本铁路周游券JR Pass7，这样在使用日期内利用周游券多次往返或去其他地方非常划算和方便。使用日本铁路周游券JR Pass可以乘坐光号和回声号，不能乘希望号。 持有日本铁路周游券JR Pass的客人除了希望号Nozomi不能乘坐之外，其他火车均可乘坐。